Hırsızlar sadece elektrikli arabalarda bulunan bir bileşene göz dikmediler. Ve bu durum sahiplerini rahatlatsa da, bundan sonra araçlarının aküsünü şarj etmenin daha da zor bir iş olabileceğini öğrenince mutsuz olacaklar.
Çünkü görünen o ki, şarj kablosu çalmak çok fazla suç ortağına, özel ve pahalı ekipmanlara ihtiyaç duyulmayan hızlı ve nispeten basit bir işlem .
Her bir kablonun yaklaşık 10-15 kilogram bakır telden oluşması nedeniyle hırsızların ilgi odağı şimdiden olmuş bile. Metal geri dönüşüm (hurda) firmalarından bir kilogram bakırın satın alma fiyatı hiç de azımsanacak gibi değil.
Esnek kablolar, taşıdıkları elektrik enerjisine dayanıklı olmaları için, şarj hızına bağlı olarak kesiti değişen kalın bakır tellerden oluşur . Eğer daha önce bir elektrikli arabayı şarj ettiyseniz, onların çok hafif olmadığını bilirsiniz.
İspanya’da yaşanan olaydan öğrendiğimiz kadarıyla işlem oldukça basit, kabloyu kesmek için radyal testere yeterli oluyor.
Sektör kaynakları, şarj istasyonlarına yönelik vandallığın ve kablo hırsızlığının izole ve zayıf güvenlikli tesislerde daha yaygın olduğunu , dolayısıyla güvenlik kameralarının bulunduğu merkezi ve yoğun lokasyonlarda (örneğin benzin istasyonları) bulunan şarj istasyonlarının hedef alınma olasılığının daha düşük olduğunu bildiriyor.
