22 Mayıs 2026 tarihinde, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, Nissibi Köprüsü’nün açılışının 11. yıl dönümüne özel bir yazılı açıklama yaptı. 21 Mayıs 2015 tarihinde hizmete giren bu köprü, Güneydoğu Anadolu Bölgesi’nde kara yolu ulaşımında kritik bir geçiş noktası haline gelmiştir. Uraloğlu, Atatürk Barajı’nın su tutmasıyla birlikte uzun yıllar feribotla gerçekleştirilen Adıyaman-Diyarbakır ulaşımının, Nissibi Köprüsü sayesinde kesintisiz bir hale geldiğini ifade etti.

Bakan Uraloğlu, “Nissibi Köprüsü, Diyarbakır’ın batı illeri ile Adıyaman’ın doğu illeri arasındaki mesafeyi 40 kilometre kısaltmakta ve feribotla yapılan yolculuğa kıyasla seyahat süresini yaklaşık bir buçuk saat azaltmaktadır. Açıldığı günden bu yana 6,9 milyon aracın kullandığı köprü, 11 yıllık süreçte 3,3 milyar lira zaman tasarrufu, 2,6 milyar lira ise akaryakıt tasarrufu sağladı. Toplamda 5,9 milyar lira tasarruf ettik ve çevreye zararlı egzoz emisyonunu 128 bin ton azalttık” dedi.

Köprünün teknik detayları hakkında da bilgi veren Uraloğlu, “Nissibi Köprüsü, Adıyaman ile Diyarbakır arasındaki en kısa kara yolu ulaşımını sağlayacak şekilde gergin eğik kablo askılı olarak inşa edilmiştir. Orta açıklığı 400 metre, kenar açıklıkları ise 105’er metre olmak üzere toplam uzunluğu 610 metredir. Köprü, 24,5 metre genişliğinde ve 4 şeritli bir yapıya sahiptir. Kule yüksekliği ise 96 metredir” diye ekledi.

Bu önemli ulaşım yatırımı, bölgedeki trafik akışını büyük ölçüde kolaylaştırarak, hem ekonomik hem de çevresel anlamda kayda değer bir katkı sağlamaktadır.